Indhold
- Forkert motorjustering
- Forkert eller beskadiget tændkabler
- Lavt brændstoftryk
- Beskadigede katalysatorer
- Sådan forhindres og elimineres brand
Den brand, som motoren frigiver fra udstødningen, er resultatet af ufuldstændig forbrænding inde i forbrændingskammeret. Overskydende luft og brændstofblandingen kan bevæge sig gennem indsugningsmanifolden eller udstødningen og detonere på forhånd og forårsage brand.
Der er to typer brande: "back fire" (detonationen inde i udstødningsrøret) og den "interne fire" (antændelsen af luft og brændstof inde i indsugningsmanifolden og acceleratorstrukturen).
Forkert motorjustering
Forkert indstilling af motoren kan resultere i både en bageste og en intern brand. For tidlig en justering vil detonere tændrørene, selv før ventilerne lukker systemet helt. De delvist blussede gasser kører tilbage til indsugningsmanifolden, hvor eksplosionen eller den interne brand opstår under den næste forbrændingscyklus. En motor, der kører sent, vil producere ufuldstændig forbrænding - blandingen af brændstof og delvist forbrændt luft vil rejse gennem udstødningssystemet og detonere også i den næste forbrændingscyklus.
Forkert eller beskadiget tændkabler
Tændingssystemet afhænger af, at velholdte komponenter fungerer korrekt. Beskadigede tændkabler og slidte fordelings- og rotorsystemer vil bidrage til deregulering og derfor motorbrand.
Lavt brændstoftryk
Beskidte injektorer eller karburatorer, slidte brændstoffiltre, tilstoppede brændstofslanger eller en defekt brændstofpumpe medfører tab af tryk i brændstofsystemet. Motoren skal opretholde et bestemt tryk for at indsprøjte den korrekte mængde brændstof i fyringsprocessen, og hvis nogen eller alle faktorer sker, vil der være brand som følge af det lave brændstoftryk.
Beskadigede katalysatorer
En defekt, beskadiget eller manglende katalysator bidrager også til forkert motorforbrænding. Dette skyldes, at katalysatoren er en vigtig del af udstødningssystemet og overvåges af motorstyringsenheden (ECU). En beskadiget konverter vil forårsage fejlagtige aflæsninger fra motoren og få systemet til at gå i gang eller forsinke regulering unødigt - og dette medfører en efterfølgende brand i udstødningen.
Sådan forhindres og elimineres brand
Forebyggende vedligeholdelse (som anbefalet i brugervejledningen) hjælper med at forhindre sådanne forbrændinger. Skift brændstoffilter hvert år eller i henhold til manualen for at opretholde det korrekte brændstoftryk, og foretag regelmæssige olieskift for at holde motoren i god form. Biler med automatisk tændingssystem skal udskifte deres tændrør hver 12. måned eller som anbefalet i manualen.