Sådan repareres en lille revne i en radiator af en bil

Indhold

retninger
tips
advarsel
Hvad du har brug for

En almindelig fejl i plast- og aluminium radiatorer er en revne i hver ende af tanken. Denne procedure er for små revner, der er almindelige i radiatorer af alle mærker. Det bruger en type produkt med supercolle kaldet Q-Bond, der sælges i auto parts butikker. Alle advarsler for cyanoacrylater gælder for dette produkt og læs derfor vejledningen omhyggeligt.

retninger

Tank fra en revnet radiator (Autoexperts.com Fotos)

Find fissuren. Denne procedure forudsætter, at du har reduceret problemet til en revne i radiatorplastanken, efter at have fjernet problemet. Denne reparationsprocedure skal udføres på en bænk eller lignende flad overflade. Undersøg radiatoren for eventuelle revner, herunder små revner. Du skal lægge pres med fingrene for at bekræfte dine mistanker.
Sand eller slib hele spaltens omfang, men ikke til punktet at skabe et hul i tanken. Dette er meget vigtigt. Du skal danne en rille, der holder et fyldstof. Hvis du holder det, har du ikke nok tankmateriale til at holde fyldstofet på plads og det falder inden i radiatoren. Sørg for, at reparationsområdet er rent og tørt.

Du kan bruge en sander eller en bærbar mølle til at skabe en rille i tanken.
Påfør materialet - hvilket er et pulver - ind i sporet oprettet.

Brug handske ved håndtering af støv for at fylde
Ping lim over pulveret, holder spidsen af røret væk fra pulveret, så det ikke klæber. Selv om dette produkt får lov til at tørre om ti sekunder, lad det sidde i 30 minutter, så limen har mulighed for at nå hele fyldmaterialet.

Påføring af limen
Test reparationen, selvom det ikke er muligt at teste det under tryk. Du kan fylde radiatoren med vand, når du lukker halsen på den reparerede tank og kigge efter nogen dråbe i det pågældende område. Desværre kommer den rigtige test først efter geninstallation af radiatoren.